ロイヤルエクスプレスの試運転(8月2日)

 当初の予定では5回運行されるはずだったロイヤルエクスプレスは、新型コロナウィルスの影響で8月末から9月にかけて3回運転されることになっていますが、それに先駆け、実際のコースを使った試運転が行われています。7月23日に札幌にやってきた後、7月28日から1回目の試運転、8月2日から2回目の試運転が行われました。2回目は日曜日から始まったの…
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キハ283系のおおぞら7両編成(8月3日)

 今日は令和2年8月3日なので、キハ283系のおおぞらを・・・。3月のダイヤ改正でキハ283系で運転されるおおぞらは、サウ(札幌運転所)から転属した車両を含め釧路運輸車輌所の車両に統一され、運用も半分の6往復の内の3往復になってしまいました。所定は6両編成ですが、この週末から7両で運転された列車もありました。コロナの影響で増結の必要はな…
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この4か月間、ご無沙汰していました。

 今日から8月、前回記事をアップしたのは3月末でしたので、4カ月ほどあいてしまいました。この間、私は道東から道央の街へ転居しました。残念ながら、年始からじわじわ増えていた新型コロナウィルスの感染拡大で、全国的に活動自粛、緊急事態宣言が発令され、道内でも札幌とそれ以外の地域の出入りも自粛となってしまいました。JRも移動自粛により特急列車の…
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先週末の特急おおぞら

 ダイヤ改正後の2回目の週末は春分の日もあり3連休でした。金曜から土曜にかけて風が強く吹いており、三脚のビデオカメラも倒れるのを抑えながら撮っていました。       3月20日のおおぞら2号       4号の頃には霧が晴れてきました。       1号が釧路に到着       1号の折返し…
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特急おおぞらも減車が始まりました(3月23日~)

 新型コロナウィルスの影響で乗客の減少のため、JRさんが23日からの特急の減便や車両の縮小を開始しました。おおぞらも所定6両のところ、自由席が1両減の1両となり5両編成での運転が始まりました。23日は前日からの運用もあり6両で運転されたものもありましたが、24日からすべて5両編成での運転となったようです。たしかダイヤ情報誌に1両増結とし…
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キハ283系7両の偶数車が釧路に到着(3月24日)

 24日の夕方、サウに所属していたキハ283系7両が釧路運輸車輌所にやってきました。ダイヤ改正前までサウのキハ283系で運用されてきたスーパーおおぞらがキハ261系で運転されるようになり(ダイヤ改正以降は「おおぞら」)、余剰となった車両のうち比較的新しい車両が来たようです。こちらに来ているという情報はお昼にツイッターで知りましたが、夕方…
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特急「おおぞら」(3月14日、15日)

 3月14日のダイヤ改正でそれまでの「スーパーおおぞら」から「おおぞら」に名称が変わり、6往復12本の半数の3往復6本がキハ261-1000番台になりました。キハ261は昨秋から釧路運輸車輌所に来ていて試運転などを行っており、14日から営業運転開始となりました。       12日に車両が入れ替わったキハ261-1000番台が…
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6日の釧路駅の始発はスーパーおおぞら12号(3月6日)

 3月5日から6日にかけて発達した低気圧が北海道の南側を通過したため、北海道太平洋岸で大雪となってしまいました。釧路でも結構降り続き風もあったため、吹き溜まりできており車もすっぽり埋まっている状態でした。      6日朝の釧路駅      (タクシーはいません)      駅の駐車場の車には・・・     …
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スーパーおおぞら12号を5両編成で運転(2月28日)

 28日午後の北広島駅での設備点検によりスーパーおおぞら7号が1時間弱遅れたため、釧路で折返しとなる12号が代わりの車両で運転されました。グリーン車の無い5両編成で2両が自由席として運転されました。       出発を待つスーパーおおぞら12号       3号車は普通車指定席       網走行き4736…
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8両になった釧路に留置のキハ261

 12月下旬から釧路運輸車輌所にいた6両編成のキハ261(1000番台)が8両編成に入れ替わりました。調べたところ、12日に来たようです。今回で4編成目になると思いますが、ダイヤ改正まであと1カ月となり、特急「おおぞら」の運用に入る準備が進んでいるようです。      釧路運輸車輌所に留置されているキハ261と湿原号の客車(2…
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東京オリンピックまであと183日(23日で)なのでキハ183系

 1月23日でオリンピックまで183日でしたので、キハ183系の写真をアップします。といっても当地ではもう走っていないので、最近(でもないですが)写した写真をアップします。       特急大雪1号(12月21日、相内)       特急オホーツク2号(12月29日、札幌)   …
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準備が進むSL冬の湿原号(1月18日)

 いよいよ来週の土曜日(1/25)から運転が始まる「SL冬の湿原号」ですが準備が進んでいるようです。12月には釧路駅の通路に湿原号の旗?がぶら下げられたり、1月1日から釧路駅と標茶駅で記念入場券が発売されています。また、運輸車輌所では湿原号の客車の入替えや整備を行っています。見ることができませんでしたが、1月16日に試運転が行われたよう…
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釧路で試運転中のキハ261(1000番台)(1月16日)

 昨年9月頃から釧路運輸車輌所にキハ261系1000番台6両編成が留置され(車両は数回替わっています)、釧路から浦幌あたりまでの試運転をしているようでしたが、16日に初めて試運転を見ることができました。朝に出発する時間は予想がついていましたが、最近戻る時間がわかりお昼に行ってきました。       釧路に到着するキハ261の試…
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4両編成のスーパーおおぞら(1月14日)

 1月14日のスーパーおおぞら1号と釧路で折返しの6号が4両編成で運転されました(札幌折返しの9号も)。前日の12号から4両で運転されていたようですが、車両に何か不具合があったのでしょうか。13日の夜に浦幌~厚内間での線路点検でスーパーおおぞらなどが遅れていたようですが、13日の7号には遅れの情報はなかったと思いますので、車両変更の理由…
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冬至のスーパーおおぞら(12月22日)

 22日は冬至で太陽が出ている時間が最も短い日でした。釧路の日の出は6:50、日の入りは15:50で昼間の時間が9時間でした。ただ、日の出の最も遅くなるのは年明けの1月4日で6:53、日の入りが最も早かったのは12月9日と10日で15:47のようです。ということで、サウの車両で運転されるスーパーおおぞら2号と5号・10号がそれぞれ日の出…
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釧路に留置のキハ261の車両の変更

 釧路運輸車輌所に留置されているキハ261系1000番台の車両が先週までと変わっていました。土日しか観察できませんが、ここに留置されていたキハ261系は3編成目と思いますが、前回の編成は10月中旬から来ていたので、2か月ほどいたと思われます。来年3月のダイヤ改正でスーパーおおぞらの6往復12本のうち3往復6本がキハ261-1000番台に…
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初対面の道北流氷の恵み(キハ40-1720)は夜明け前の闇の中(12月7日)

 たまに早朝の網走行き4726Dの後ろ側に運輸車輌所から出場した回送車両が連結されることがありますが、7日には道北流氷の恵みにラッピングされたキハ40-1720が連結されていました。       暗いですが釧路への回送       後ろ側の車両       釧路駅で・・・、キハ54-507+キハ40-1…
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4両編成のスーパーおおぞら1号(12月5日)

 4日のスーパーおおぞら12号が4両編成で運転され、5日のスーパーおおぞら1号がそのまま4両で釧路に戻ってきました。定時で到着した後、運輸車輌所へ回送され、札幌行きの6号は7両編成で運転されました。       すでに7号になる回送列車が待機しています。       札幌からの1号がやってきました。 …
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4両編成のスーパーおおぞら(12月4日)

 今日12月4日のスーパーおおぞら12号が4両編成で運転されました。通常、朝の4号が札幌で折返し7号で釧路に、さらに折返し12号で札幌に向かう運用ですが、その4号が札幌に向かう途中の南千歳~追分間で車両点検を行い30分ほど遅れたようです。夕方釧路駅に行くとグリーン席の発売が無いようだったので、7号を待つことにしました。約7分遅れでやって…
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撤去が進む石炭列車の線路(10月12日)

 ここで列車の写真を撮ることはありませんでしたが、春採湖畔から春採駅への直線の線路ももうすぐレールが撤去されようとしています。先週から始まった遊歩道踏切付近から始まったレールの撤去もあっという間です。       春採湖と廃止となった線路       少しアップで       車両が見えます。       カ…
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